En el marco de la conmemoración del Día del Trabajo, el secretario del Trabajo y Previsión Social, Marath Bolaños, anunció que, por instrucciones de la presidenta Claudia Sheinbaum, México comenzará la implementación paulatina de la semana laboral de 40 horas, con el objetivo de hacerla una realidad total en enero de 2030.

Durante una reunión con representantes sindicales de todo el país, Bolaños confirmó que “comenzaremos con la instauración paulatina y gradual de la semana de 40 horas en nuestro país”, reduciendo progresivamente la jornada laboral actual de 48 horas. “Reduciremos de manera gradual la semana laboral para llegar, a más tardar a enero del 2030, a un total de 40 horas semanales”, detalló el funcionario.

El secretario destacó la importancia de equilibrar el trabajo, el descanso y el esparcimiento, subrayando que “debemos trabajar para vivir y no vivir para trabajar”. Con esta reforma, se busca devolver ocho horas semanales a los trabajadores para que las utilicen según sus necesidades, promoviendo una mejor calidad de vida.

Para garantizar una transición efectiva, Bolaños anunció que entre el 2 de junio y el 7 de julio de 2025 se realizarán foros nacionales en los que participarán trabajadores, empleadores, sindicatos y otros actores relevantes. Estos espacios permitirán recopilar propuestas y diseñar las reformas legales necesarias para implementar la reducción de la jornada laboral sin afectar la productividad ni la economía.

Por Chito Villaseñor

Con un despegue exitoso, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles estrenó su primera ruta aérea directa a Tepic, Nayarit, operada por la aerolínea Viva, conocida anteriormente como Viva Aerobús.

El vuelo inaugural, realizado a bordo de un Airbus A320, trasladó a 130 pasajeros desde la Ciudad de México hasta la capital nayarita, marcando un hito en la conectividad aérea entre ambas regiones.

El vuelo, que partió a las 11:10 de la mañana desde el AIFA, cubrió el trayecto de una hora y diez minutos sin contratiempos, aterrizando en el Aeropuerto Internacional Amado Nervo de Tepic conforme al horario previsto.

La ruta operará tres veces por semana: martes, jueves y sábado, con salidas desde Tepic programadas a las 12:10 del mediodía. El costo aproximado del boleto redondo es de 1,500 pesos, ofreciendo una opción accesible para viajeros.

Esta nueva conexión busca fortalecer los lazos turísticos y comerciales entre Nayarit y el centro del país, promoviendo el acceso a destinos como la Riviera Nayarit y facilitando oportunidades de negocio. Autoridades aeroportuarias y representantes de Viva celebraron el lanzamiento, destacando el potencial de la ruta para impulsar el desarrollo económico de la región.

Vuelo Tepic-CDMX de Viva iniciará el 1 de mayo y costará 1500 pesos

Milton Colmenares

La Semana de Pascua 2025 reveló una preocupante caída en la ocupación hotelera de Puerto Vallarta, con niveles entre el 25% y 50% en hoteles de la Zona Romántica, Olas Altas y el centro, según un análisis de COPARMEX Puerto Vallarta.

Estas cifras, muy inferiores al 95% registrado en 2024, reflejan una menor afluencia de visitantes, con el 90% de los hoteleros encuestados reportando una disminución respecto al año anterior. Los empresarios señalan como causas principales la competencia de rentas vacacionales como Airbnb (35%), la falta de promoción efectiva (25%) y la competencia con otros destinos (5%), además de una reducción en el gasto de turistas nacionales.

COPARMEX Puerto Vallarta advirtió que esta baja no es un hecho aislado, sino parte de una tendencia observada desde Semana Santa 2025, cuando la ocupación promedió un 65.47%, lejos de las expectativas. El organismo hizo un llamado urgente a las autoridades de los tres niveles de gobierno para establecer mesas de diálogo con el sector privado y diseñar una nueva estrategia turística.

La Comisión de Turismo de COPARMEX se mostró dispuesta a colaborar en propuestas basadas en datos y con expertos, subrayando que “el futuro turístico de Puerto Vallarta debe construirse con una visión compartida para garantizar su desarrollo económico y social”.

Este panorama contrasta con el optimismo de inicios de 2025, cuando Puerto Vallarta alcanzó ocupaciones cercanas al 97%. Sin embargo, la presión de alojamientos alternativos, como Airbnb, y la falta de promoción efectiva han impactado al sector, que genera el 84% del PIB local. COPARMEX insiste en abordar los costos percibidos, la competencia y la promoción para recuperar la competitividad del destino, en un contexto donde la colaboración y la innovación serán clave para su recuperación.

Milton Colmenares

Con una inversión de 55 millones de pesos, el Gobierno de Jalisco, en coordinación con el Ayuntamiento de Puerto Vallarta, iniciará en los próximos días la construcción del nuevo muelle de Mismaloya, una obra clave dentro del proyecto estatal de la “escalera náutica” que busca fortalecer la infraestructura marítima y la movilidad en la región. Así lo anunciaron el alcalde vallartense, Luis Ernesto Munguía González, y el secretario de Infraestructura y Obra Pública de Jalisco, David Zamora Bueno, tras supervisar el área donde se desarrollará el proyecto.

La obra, que se prevé esté concluida para noviembre de 2025, incluirá no solo la construcción del muelle, sino también caminamientos hacia la playa, alumbrado público y la instalación de internet de alta velocidad a través de la Red Jalisco. Estos elementos buscan mejorar la experiencia de residentes y turistas, además de garantizar un entorno funcional y seguro. “Este muelle es parte de un plan integral para modernizar la conectividad marítima en Puerto Vallarta, respetando siempre el entorno natural”, destacó Zamora Bueno durante la visita.

Por su parte, el alcalde Munguía González señaló que los trabajos administrativos ya están en marcha y que las obras físicas comenzarán en una semana o semana y media. “Esta infraestructura no solo beneficiará a la comunidad de Mismaloya, sino que impulsará el turismo y la economía local, consolidando a Puerto Vallarta como un destino de primer nivel”, afirmó. El edil también mencionó que otro muelle, planeado frente a la calle Uruguay, se encuentra en fase de estudios y podría iniciar construcción antes de que termine el año.

El proyecto se desarrolla en colaboración con el Gobierno Municipal, la Secretaría de Marina (Semarnat) y otras instancias para asegurar el cumplimiento de los estándares técnicos, ambientales y logísticos. Sin embargo, el anuncio ha generado preocupación entre ambientalistas, quienes advierten que la construcción de muelles en Mismaloya y playa Camarones podría representar una amenaza para la biodiversidad de la Bahía de Banderas, afectando especies como ballenas, mantarrayas y tortugas. Cinco asociaciones ambientalistas han convocado a una rueda de prensa el próximo 2 de mayo para exponer sus inquietudes y exigir mayores estudios de impacto ambiental.

El Muelle de Mismaloya, cuya construcción dio inicio simbólico el pasado 25 de abril con la supervisión del gobernador Pablo Lemus Navarro, forma parte de una inversión más amplia en infraestructura para Puerto Vallarta, que supera los 2,200 millones de pesos en proyectos de movilidad, según el mandatario estatal. Con esta obra, el gobierno busca no solo modernizar la costa jalisciense, sino también responder a la creciente afluencia naviera en uno de los destinos turísticos más importantes de México.