Circula en las redes sociales un video captado por el conductor de un auto, presuntamente en la autopista Jala-Compostela, de un jaguar que busca desesperado cómo cruzar las vallas que dividen los carriles de la carretera.

El video fue subido a facebook en la que denuncian que el animal quedó atrapado en esta carretera debido a que la misma no contempla corredores por donde la vida silvestre pueda continuar su ciclo conocidos como “paso de fauna” y se convierten en fragmentadores del ecosistema.

Finalmente el animal logra cruzar, sin embargo las imágenes dejaron constancia del problema en la falta de facilitadores de los ecosistemas de las carreteras y autopistas.

A causa de que para algunos permisionarios dejó de ser en cierta medida rentable el transporte público y se habrían tenido que ajustar a nuevas circunstancias económicas, decidieron cambiar el tipo de unidad a algunas más pequeñas, ahorradoras y veloces, como ocurrió en su momento la con ruta UNINAY-Moctezuma y hoy el popular Progreso 6 en la ciudad de Tepic.

Luis Alonso Tahuahua, Secretario de Movilidad de Nayarit, dice que los concesionarios decidieron utilizar combis debido «a que el transporte público desafortunadamente por tantas miles y miles de concesiones que se dieron ha dejado de ser rentable y muchos de ellos buscan la rentabilidad con un carro más pequeño, que tenga gastos en insumos menores, pero sobre todo que corra más rápido y que cubran en más poco tiempo rutas hacia el centro, donde creían que era la panacea del servicio, del dinero”.

Luis Alonso Tahuahua, titular de la Secretaría de Movilidad en Nayarit puntualizó que este fenómeno ocurrió antes de la llegada de la actual administración estatal.

“Ahora la propia ley lo permite, el cambio de modalidad, entonces, hay mucha combi que ha entrado, que las vemos, bueno, ya están ahí, nosotros las consideramos parte del transporte público, por ejemplo: la Agrónomos, por ejemplo la Insurgentes, la Allende, Valle Real, las combis de Río Suchiate, las de Xalisco, que están dando el servicio pero si lo único que estamos pidiendo y seguiremos pidiendo, que si ya son combis es que traigan los asientos hacia enfrente, que la misma comodidad que trae el chofer la traigan los usuarios”, expresó Tahuahua.

Actualmente en el Centro Histórico de Tepic laboran 60 rutas, el cual está delimitado a petición de los comerciantes de la zona y transportistas en los cuadrantes de las calles León, Veracruz, Allende y Zacatecas; en estas vialidades se tiene registro de once paradas autorizadas.

Viajar en InDriver es inseguro, advirtió el secretario de Movilidad en Nayarit, Luis Alonso Tahuahua, pues puso en duda que todas las unidades cuenten con seguros que protejan a los usuarios.

«Totalmente insegura (la app InDriver) para la instancia gubernamental porque no están inscritos aquí, si usted se sube a una aplicación de esas de InDriver, tenga por seguro que la gran mayoría no tiene seguro para gastos médicos, seguro de daños a terceros, seguros funerarios», expresó el funcionario estatal.

Añadió que si un pasajero sufre en un accidente lesiones de consideración que requieran de gastos médicos elevados, o incluso funerales, «desafortunadamente una persona particular sin siquiera estar inscrita no le va a poder responder, es muy fácil que esa persona se sustraiga de esa acción de justicia o que en ese momento huya o que también en ese momento muera y no va a haber quien le va a cumplir”.

Tahuahua señaló que han iniciado un operativo de detección de la comunidad que oferta este servicio de transporte, pues al igual que otras aplicaciones deberán cumplir con todos los requerimientos que conforme a derecho se necesitan para ser beneficiario de esta función.

Los conductores deberán presentarse en la Secretaría de Movilidad para presentar el seguro vigente de su vehículo, el RFC, domicilio fiscal en Nayarit, mostrar el vehículo, acreditar la propiedad del mismo y que son mayores de edad, contar con licencia de chofer vigente y contar con carta de no antecedentes penales.

De igual forma Luis Alonso Tahuahua, señala que en particular la aplicación de InDriver estaría fomentando apología del delito en México, esto al tratar de deslindarse de responsabilidades mediante un mensaje que le llega a los prestadores de servicio mediante sus redes sociales.

“La aplicación les está mandando un texto muy específico en donde les dice que ellos solamente les prestan la aplicación, que no es una empresa de transporte, que ellos no se hacen cargo de ninguna falta, ningún estado, pero más a parte les dicen que si los detiene la autoridad de policía o tránsito vial en los estados o en cualquier país donde estén trabajando que le digan a la autoridad que es la primera vez, que apenas están calando, esto se llama en México apología del delito”, sentenció el Secretario de Movilidad.