El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, firmó este lunes una orden ejecutiva destinada a reducir los costos del diésel mediante una flexibilización temporal de las restricciones para utilizar el llamado diésel teñido o diésel rojo en carretera.
El combustible, identificado por su color rojo, es utilizado normalmente en maquinaria agrícola, equipos de construcción y otros vehículos destinados a actividades fuera de carretera, debido a que está sujeto a un tratamiento fiscal distinto al del diésel convencional.
Con la nueva disposición, el Gobierno estadounidense busca permitir temporalmente su utilización en carretera y diferir el pago del impuesto federal correspondiente durante el resto de 2026, sin intereses ni penalizaciones, de acuerdo con la orden publicada por la Casa Blanca.
La medida estará vigente del 5 de octubre al 31 de diciembre de este año. Además, el Departamento del Tesoro deberá analizar mecanismos que permitan eliminar de manera definitiva la obligación de cubrir los impuestos diferidos, en caso de que la legislación lo permita.
Trump presentó la decisión como una acción para beneficiar principalmente a agricultores y transportistas, sectores particularmente afectados por el incremento en los precios del combustible.
La Casa Blanca señaló que el impuesto federal al diésel es de 24.4 centavos de dólar por galón y estimó que, si los estados acompañan la medida federal, el ahorro podría superar los 100 dólares por cada carga de combustible en determinados vehículos.
El anuncio ocurre en un contexto de fuertes presiones sobre el mercado energético internacional, con precios elevados del diésel asociados, entre otros factores, a conflictos internacionales y a restricciones en la capacidad mundial de refinación.
